惠州海事局护航LNG运输突破百万吨大关

_哔哩哔哩_bilibili 2025-07-25 04:10:55 来源: 原创

  中新网惠州7月24日电 (郭军 叶志健 刘依婷)7月23日上午,一艘载运6.98万吨液化天然气船舶“木星”轮,在惠州海事局的全程护航下,经碧甲航道进入LNG码头港池水域,平稳靠泊惠州LNG接收站码头。

惠州海事局护航LNG运输。惠州海事局 供图

  据惠州海事局统计,惠州LNG接收站项目自去年9月投入运营以来,惠州海事局已累计保障16艘次LNG船舶安全装卸,共计保障105.38万吨液化天然气安全运输,为区域能源稳定供应注入强劲动能。

  惠州LNG接收站项目作为国家重大外资项目——埃克森美孚惠州乙烯项目的重要配套项目,为惠州产业绿色低碳发展及粤港澳大湾区经济发展提供了稳定、可靠的清洁能源保障。自惠州LNG接收站项目投入运营以来,惠州海事局提供全方位监管服务保障,持续打造重点能源物资水上运输“高速路”。

  为保障LNG船舶的安全顺利通行,惠州海事构建了进港前、靠泊时、接卸中、离泊后的全链条闭环防控机制。进港前,海事部门组织召开通航安全研讨会,制定通航安全保障方案和应急预案。船舶进港靠泊期间,惠州海事局交管中心设置专人专台对LNG船舶进出港进行交通组织,并派出海巡船艇提前清理航道碍航物,做好船舶进港的全过程护航和警戒工作。同时,海事部门依托智慧海事平台进行全程电子跟踪监控,实时播发安全信息,为现场护航提供强力信息支撑。在船舶接卸期间,海事部门还会派出党员突击队对船舶进行船岸界面检查,确保LNG船舶作业安全。从靠泊方案论证、航道清理、进出口手续办理,到严格监督船岸界面检查及离泊警戒护航,海事部门实现全过程安全保障。(完)

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  王贻芳建议,应给予科研单位充分自主权,将科研经费具体分配、使用权下放给研究机构。只有研究所自己才有专业能力判断,什么是领域内真正前沿和重要的问题?什么是真正的“从0到1”的原创性项目?站在整个机构统筹的角度,什么是未来3~5年或5~10年应该重点聚焦的方向?对这些问题的回答应由所长充分征集科研人员的建议,并平衡好各方不同需求后再确定。“对基础研究机构而言,必须要有相当比例的项目非常具有前瞻性,但目前所里没有一个明确的战略聚焦方向,每个课题组都是直接和科技部、基金委签合同。”

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